-Detalii produs-
Autogrederul SEM F Series Tier 2 este echipat cu un motor SDEC și un sistem hidraulic PPC cu detecția sarcinii, pentru mișcări constante și precise ale lamei și un consum redus de combustibil. Transmisia tandem spate este fabricată de Caterpillar și integrează designul consacrat al axei tandem Caterpillar, oferind fiabilitate deosebită, durată de viață mai lungă și costuri mai mici de achiziție și exploatare.
Ca răspuns la feedbackul clienților, autogrederul F Series de nouă generație a fost modernizat pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților și pentru a îmbunătăți în continuare performanța utilajului. Îmbunătățirile principale includ eliminarea arborelui de transmisie, conectarea directă a pompei hidraulice la cutia de viteze și un design modern al capotei, care conferă utilajului un aspect vizual remarcabil.
Datorită acestor îmbunătățiri, noul autogreder SEM F Series oferă o competitivitate sporită și soluții care sprijină succesul distribuitorilor și al clienților.
- Funcție standard de flotare a lamei pentru o operare eficientă și simplă.
- Comenzile clasice cu manete Caterpillar au o cursă scurtă și necesită un efort redus la operare.
- Consolă și scaun reglabile, cu ergonomie optimizată.
- Cabină cu etanșare îmbunătățită și nivel redus de zgomot.
- Orificiile de ventilație suplimentare din noul tablou de bord și din stâlpii cabinei sporesc confortul.
- Generare redusă de căldură și consum redus de combustibil. Sistemul hidraulic PPC cu detecția sarcinii oferă o eficiență sporită.
- Ventilatorul de răcire hidraulic, cu eficiență ridicată, asigură performanțe de răcire îmbunătățite într-o gamă largă de temperaturi ambientale.
- Axa tandem și unitățile de transmisie finală fabricate de Caterpillar (Qingzhou) dispun de patru angrenaje planetare, lubrifiere în baie de ulei și un sistem de susținere a lanțului care nu necesită întreținere sau reglare, pentru o capacitate portantă mai mare.
- Articulația sferică a barei de tracțiune poate fi înlocuită, facilitând înlocuirea și întreținerea.
- Cuplu de acționare a cercului de până la două ori mai mare decât standardul industriei, pentru o eficiență sporită a lucrului.
- Sistemul hidraulic PPC asigură mișcări previzibile și constante ale utilajului, indiferent de turația motorului.
- Cabina este montată pe cadrul frontal pentru vizibilitate îmbunătățită și operare facilă.
- O bară de legătură cu șapte orificii și un dispozitiv electrohidraulic de extragere a bolțului asigură o extensie excelentă a lamei, pentru performanțe superioare.
Autogrederul SEM F Series Tier 2 este echipat cu un motor SDEC și un sistem hidraulic PPC cu detecția sarcinii, pentru mișcări constante și precise ale lamei și un consum redus de combustibil. Transmisia tandem spate este fabricată de Caterpillar și integrează designul consacrat al axei tandem Caterpillar, oferind fiabilitate deosebită, durată de viață mai lungă și costuri mai mici de achiziție și exploatare.
Ca răspuns la feedbackul clienților, autogrederul F Series de nouă generație a fost modernizat pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților și pentru a îmbunătăți în continuare performanța utilajului. Îmbunătățirile principale includ eliminarea arborelui de transmisie, conectarea directă a pompei hidraulice la cutia de viteze și un design modern al capotei, care conferă utilajului un aspect vizual remarcabil.
Datorită acestor îmbunătățiri, noul autogreder SEM F Series oferă o competitivitate sporită și soluții care sprijină succesul distribuitorilor și al clienților.
- O pompă cu piston cu cilindree variabilă, de clasă mondială, și supape PPC proporționale, cu prioritate și compensare a presiunii, formează un sistem hidraulic proiectat special pentru aplicațiile autogrederelor. Acesta adaptează continuu debitul și presiunea hidraulică la necesarul de putere, permite controlul simultan și lin al mai multor funcții și reduce pierderile de energie pentru o eficiență sporită a lucrului.
- Pompa pentru echipamentele de lucru a fost mutată la priza de putere (PTO) a transmisiei, iar arborele de antrenare al pompei de sub cabină a fost eliminat. Astfel se reduce zgomotul în timpul operării și se diminuează numărul punctelor de întreținere zilnică.
- Funcția standard de flotare a lamei permite coborârea acesteia fără presiune hidraulică, oferind o versatilitate sporită. Protejează utilajul în timpul deszăpezirii, reduce volumul de muncă al operatorului și îmbunătățește eficiența lucrărilor.
- Cuplul de acționare a cercului, lider în clasa sa, asigură o capacitate mai mare de împrăștiere a materialului și de nivelare cu lama, precum și o eficiență superioară a lucrului.
- Configurațiile flexibile răspund cerințelor diverse ale clienților și includ opțiuni precum accelerația manuală, rezervorul de lubrifiant pentru ansamblul bară de tracțiune–cerc–lamă (DCM), indicatorul de nivel, camera spate și protecția transmisiei.
- Cabina montată pe cadrul frontal oferă o vizibilitate excelentă asupra lamei și a punții față, chiar și în timpul articulării, facilitând operarea sigură și precisă.
- Manetele cu cursă scurtă sunt dispuse eficient pentru a facilita controlul simultan al mai multor funcții. Cursa scurtă și efortul redus la operare diminuează oboseala operatorului și îmbunătățesc eficiența generală.
- Sistemul hidraulic PPC cu detecția sarcinii menține mișcările constante și precise ale lamei în timpul extinderii și retragerii cilindrului, indiferent de turația motorului.
- Bara de legătură cu șapte orificii și comanda electrohidraulică facilitează operarea din cabină și oferă o capacitate excelentă de extindere a lamei.
- Aerul condiționat este standard. Orificiile de ventilație suplimentare din tabloul de bord și din stâlpii din stânga și din dreapta ai cabinei sporesc confortul, iar etanșarea îmbunătățită a cabinei reduce zgomotul și vibrațiile.
- Bara de tracțiune tubulară în formă de A asigură rezistență și durabilitate maxime. Cadrul frontal cu secțiune tip cutie și flanșe elimină sudurile din zonele supuse unor solicitări mari, îmbunătățind fiabilitatea și durabilitatea. Construcția continuă a plăcilor superioară și inferioară consolidează și mai mult cadrul frontal.
- Bazându-se pe designul axei tandem pentru autogredere și pe experiența Caterpillar, configurația îmbunătățită a rulmenților și distribuția optimizată a sarcinii includ o transmisie finală cu patru angrenaje planetare, o axă tandem lubrifiată în baie de ulei și intervale de lubrifiere mai lungi, reducând necesitatea schimburilor frecvente de ulei.
- Supapele de blocare și reținere montate în interiorul sistemului PPC previn mișcarea neintenționată a cilindrilor și eventualele scurgeri.
- Ventilatorul de răcire hidraulic este disponibil cu pachetul standard pentru 43°C și cu pachetul opțional pentru 50°C, oferind adaptabilitate îmbunătățită în diferite medii de lucru.
- Noua capotă metalică, cu design unitar pentru întreaga gamă, conferă utilajului un aspect impunător și include uși laterale stânga și dreapta pentru acces facil la service și întreținere.
- Capul sferic al barei de tracțiune, înlocuibil și prins cu șuruburi în loc să fie sudat, permite îndepărtarea ușoară a distanțierelor de uzură și a barei de tracțiune, reducând timpul și costurile de service.
- Axa tandem este echipată cu o frână de serviciu cu discuri externe, pentru performanțe superioare de frânare și distanțe de oprire mai scurte. Plăcuțele de fricțiune compatibile cu încărcătoarele pe roți SEM sunt ușor de înlocuit și foarte fiabile. Lubrifierea fără unsoare a punții spate și a axei tandem, împreună cu designul lanțului care nu necesită reglare, prelungește intervalele de întreținere și reduce costurile de proprietate.
- Traseul furtunurilor hidraulice minimizează expunerea la deteriorare și oferă acces rapid pentru service.
- Operarea cu o singură cheie facilitează gestionarea utilajului și a flotei.
- Orificiul de umplere al cârligului de remorcare este ridicat pentru a facilita completarea cu ulei și a oferi o protecție mai bună împotriva impacturilor. Joja de ulei a transmisiei a fost înlocuită cu un indicator de nivel cu vizor pentru o inspecție mai ușoară.
- Frâna de serviciu cu discuri utilizează două circuite pentru frânarea independentă față/spate și stânga/dreapta, asigurând un nivel ridicat de siguranță.
- Tabloul de bord include un sistem de monitorizare cu alarmă pe trei niveluri.
- O balustradă cu puncte de contact în trei locuri asigură accesul în siguranță pentru inspecțiile și întreținerea de rutină.
Aplicațiile tipice includ nivelarea terenului, săparea șanțurilor, decopertarea pantelor, lucrările cu buldozerul, deszăpezirea, afânarea, distribuirea materialelor, amestecarea și recuperarea terenurilor. Este un utilaj esențial pentru lucrările miniere, construcția drumurilor, proiectele de gospodărire a apelor și aratul și nivelarea terenurilor agricole.

Consultanță online
-Recomandări relevante-